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海南省发改委:2025年省内充电基础设施总体车桩

发表时间:2019-03-05

下一步,海南省将连续在公交、出租、环卫、物流、通勤、旅行等公共服务范围专用停车场所,以及政府机关、公共机构、企事业单位、学校、写字楼、工业园区等内部停车场,机场、码头、汽车站、高铁站、大型文体设施、酒店、医院等城市公共泊车场,以及高速公路服务区、游览景区景点、住宅小区等区域,针对不同车型按照不同车桩比例配建一定范畴的充电基础设施,显明增强充电网络互联互通才干。

南海网、南海网客户端海口3月5日消息(南海网记者任桐实习生谢雨)3月5日上午,海南省新闻办在海口举行新闻发布会,就《海南省清洁能源汽车发展计划》(以下简称《打算》)制定出台情况进行介绍。会上,海南省发改委相关负责人就当前全省充电基础设施建设进展及下一步建设盘算等情形回答了记者的提问。

该负责人表示,到2020年,海南省内充电基础设施总体车桩比例小于3:1;到2025年,省内充电基本设施总体车桩比例小于2:1、公共充电桩比例小于7:1,其中全省高速公路单向公用充电区服务距离小于50公里,海口、三亚、儋州、琼海等重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里,文昌、万宁、陵水、东方、澄迈等优先发展区域小于3公里,五指山、乐东等踊跃促进区域小于5公里。

据该负责人先容,截至2018年底,海南已累计建成充电桩4602个,新能源汽车总体车桩比例濒临4.5:1,其中公共桩3502个,公共车桩比例远超国家《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年》中提出的10:1的公共充电桩发展目标。

图为位于海口市金盘路的一处充电设施。南海网记者刘洋摄